Mai 2025 - Castellet : Baptême de Paul, Un camion bloqué à 140km/h, mais toujours des solutions. Première qualification 12ème et Première course 6ème !
CONSTRUCTION CAMION 2025
Décemvre 2024 - Fabrication de l'arceau et préparation de la cabine. Commande des pièces. Et définition des plans.
Mai 2025 - Premiers test, déco et finitions
Avril 2025 - Peinture, Faisceau pneumatique et électrique.
Février et Mars 2025 - Fabrication des traverses et du faux chassis.
Janvier 2025 - Réception des longerons neufs et des premières pièces. Mise en place des éléments.
Savoir innover et se remettre en cause est un état d'esprit à avoir pour performer en compétition !
En un hiver il a fallut construire ce camion afin de l'aligner dès le début de saison 2025 (mai). L'objectif était de pouvoir aligner 3 camions sur la grille, il a donc était construit dans un délai record, au total 6 mois. Sa construction a regroupé l'ensemble de notre expérience, savoir-faire et innovations.
Ce camion est un vrai laboratoire pour l'équipe et de grandes innovations avec leur lot de prises de risques y ont été testé. Parmis ces innovations nous pouvons citer : miroir cam avec enregistreur, réservoir à gasoil en plastique, bouteilles d'eau à la verticale, tirant de pont amorti, faux chassis en tôles découpe laser, faisceau électrique CAN...
L'année 2025 sera une année de test grandeur nature pour ce camion qui sort des traditionnels faux chassis en tubes. Mais 2025 marquera aussi ses premiers podiums, signe que ce camion est bien né.
Il est motorisé par un moteur MAN D26, moteur compétition loué par la firme Allemande.
EQUIPE DE COMPETITION CAMION depuis 1983 basée au Mans
CHAMPION DE FRANCE 2014-2015-2016
VICE-CHAMPION DE FRANCE 2017-2018-2019-2022-2023-2024
3ème CHAMPIONNAT DE FRANCE 2021
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Championnat de France Camions 2027 - FFSA / Championnat d'Europe Camions 2027 - FIA
